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11月24日，省發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布《徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段工程可行性研究報告審批前公示》，此前，省自然資源廳發(fā)布復(fù)函，通過徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段項目用地預(yù)審與規(guī)劃選址意見，標(biāo)志著該項目距離開工又近了一步。

根據(jù)公示信息，該項目建設(shè)地點位于太和縣、潁泉區(qū)、潁州區(qū)，估算投資72.9億元。

路線起自太和縣三塔鎮(zhèn)八里姜村西側(cè)，接已建G36寧洛高速公路，由北往南布線，在馬樓西側(cè)跨越茨河，沿楊溝向南布線，在仁和村北上跨漯阜鐵路，經(jīng)宋灣村跨越潁河，沿寧老莊鎮(zhèn)東側(cè)下穿商合杭高鐵、上跨G105，繼續(xù)向南上跨老泉河和泉河后進入潁州區(qū)，在規(guī)劃西湖新區(qū)與機場之間布線，經(jīng)三合鎮(zhèn)西側(cè)向南，終于三塔集鎮(zhèn)西側(cè)順接已建滁州至新蔡高速公路及在建阜陽至淮濱高速公路，全長約47.97公里。沿線經(jīng)太和縣關(guān)集鎮(zhèn)、趙集鄉(xiāng)，潁泉區(qū)行流鎮(zhèn)、寧老莊鎮(zhèn)、中市街道，潁州區(qū)程集鎮(zhèn)、三合鎮(zhèn)、三塔集鎮(zhèn)。

該項目建設(shè)周期為3年，全線設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度27米，設(shè)八里姜（樞紐）、趙集、阜陽北、阜陽西、三塔（樞紐）等5處互通立交，設(shè)阜陽北服務(wù)區(qū)。

記者注意到，11月19日，安徽省自然資源廳發(fā)布復(fù)函，同意通過徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段項目用地預(yù)審與規(guī)劃選址意見。

復(fù)函稱，徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段已列入《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020-2035年）》。項目建設(shè)對增強皖北地區(qū)與淮海經(jīng)濟區(qū)和中原城市群間的聯(lián)系，完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。該項目符合供地政策，原則同意通過用地預(yù)審，核發(fā)建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書。

該項目擬申請用地總面積317.4360公頃，其中：農(nóng)用地239.7211公頃（耕地200.0836公頃，含永久基本農(nóng)田126.6668公頃），建設(shè)用地70.6149公頃，未利用地7.1000公頃。在初步設(shè)計階段，必須按照有關(guān)規(guī)定，從嚴(yán)控制用地規(guī)模，節(jié)約集約利用土地。

目前阜陽境內(nèi)縱向高速公路只有一條濟廣高速，徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段建成后，我市將增加一條縱向高速公路，將進一步拉近與武漢和徐州等城市的距離。同時，與正開展前期工作的合周高速潁上至臨泉段路基工程交匯，進一步織密阜陽高速公路網(wǎng)。