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備受關(guān)注的西湖大道下穿京九鐵路立交橋工程，已于近期主體完工。這是記者從項(xiàng)目施工現(xiàn)場獲悉的。

西湖大道下穿京九鐵路立交橋工程，西起京九路，東至經(jīng)一路（裕潁路）與長安路順接，紅線寬度60米，主路為雙向六車道，設(shè)計(jì)時速為60公里/小時。建設(shè)主體工程包含下穿京九鐵路箱身、U形槽、護(hù)涵及“四電遷改”工程。附屬工程包含引道、管線涵、泵站、給排水工程。這項(xiàng)工程需要在京九鐵路下方做出幾個涵（橋）洞，也就是主體工程中包含的下穿京九鐵路箱身，供車輛、行人穿行。箱身需要在鐵路外側(cè)先進(jìn)行預(yù)制，形成箱體，然后再向鐵路路基下頂進(jìn)，在鐵路線下形成箱身。

今年6月，工程六個箱涵全部頂進(jìn)，施工單位全力建設(shè)余下工程，包括U形槽及泵站等。至11月25日，這些工程完工，標(biāo)志著項(xiàng)目主體完工。

記者在現(xiàn)場看到，施工人員正在做接線土方回填。項(xiàng)目現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人紀(jì)強(qiáng)介紹，近兩天就要在下穿的道路上攤鋪瀝青，此后將進(jìn)行路燈、道路標(biāo)線及兩側(cè)綠化帶施工，預(yù)計(jì)元旦前完工。

那么，是不是這項(xiàng)工程完工了，就能立即通車？記者現(xiàn)場了解到，工程東側(cè)接經(jīng)一路（裕潁路），經(jīng)一路（裕潁路）向東與長安路順接一段，目前正在由市經(jīng)開區(qū)施工，由于涉及部分征遷問題，施工進(jìn)度較慢，預(yù)計(jì)明年上半年可以修通。這也意味著，西湖大道下穿京九鐵路立交橋在明年上半年可望通車。

項(xiàng)目建成后，西湖大道將成為阜城東西方向的交通大動脈，將西湖新區(qū)、高鐵西站、主城區(qū)、市經(jīng)開區(qū)等連成一線，為市民出行帶來便利。