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9月23日下午，隨著機車的一聲長鳴，滿載著4層56根500米長鋼軌的運軌列車從安徽蕪湖長軌焊接基地緩緩啟動，駛向池黃高鐵建設現(xiàn)場，標志著池黃高鐵長鋼軌供軌工作正式開啟。

作為中國鐵路上海局集團有限公司唯一的長鋼軌焊接生產(chǎn)基地，蕪湖北焊軌基地還承擔著南沿江城際鐵路等重點鐵路建設工程鋼軌的供應任務。據(jù)了解，池黃高鐵建設所需的約250公里長鋼軌將全部由蕪湖北焊軌基地提供，計劃于明年完成全部供軌任務。

池黃高鐵是武漢至杭州快速鐵路通道的重要組成部分，正線全長121.625公里，設計時速350公里。建成后，將對于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、促進皖南文化旅游示范區(qū)的發(fā)展具有重要意義。