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近日，上海外高橋的海通汽車滾裝碼頭上，作業(yè)繁忙。名爵、長安、奇瑞……一輛輛汽車正駛?cè)肫嚌L裝船“偉大宇宙（Grand Cosmo）”，很快這艘船就裝載著近千輛中國汽車前往厄瓜多爾的曼塔港。

??2025年，這座全國最大的單一汽車滾裝碼頭出口汽車145.7萬輛，同比增長15%。以此換算，每晝夜有近4000輛汽車由此出口。事實上，不到30秒，就有1輛中國制造汽車從這里啟程，駛向全球市場。

??這一年，上海外貿(mào)頂住復(fù)雜外部挑戰(zhàn)，交出了一份亮眼答卷：上海貨物進出口規(guī)模達到4.51萬億元，創(chuàng)歷史新高。其中，出口大幅增長10.8%。

?    圖為上海外高橋的海通汽車滾裝碼頭。（受訪者供圖）

??海通汽車滾裝碼頭是透視中國外貿(mào)結(jié)構(gòu)之變與中國汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動能之變的窗口。

??“十四五”期間，海通碼頭從外高橋“一港”，拓展到了位于上海臨港的南港碼頭與位于江蘇的太倉碼頭，形成了“兩港三地”的協(xié)同格局。伴隨著港區(qū)的擴容，海通碼頭作業(yè)量從2021年的206萬輛汽車增長到2025年的398萬輛汽車，增幅超過90%，汽車出口量從2021年的90萬輛增長到274萬輛。

??“‘兩港三地’一體化模式通過資源整合與協(xié)同聯(lián)動，有效破解了船期緊張、場地不足的痛點?！焙Ｍü炯夹g(shù)規(guī)劃部總監(jiān)孫超說，該模式將上海港成熟的國際航線網(wǎng)絡(luò)，與太倉港、臨港的新增作業(yè)能力相結(jié)合，構(gòu)建了多節(jié)點、可替代的物流網(wǎng)絡(luò)，盤活了分散的港口資源，降低了企業(yè)的物流成本和供應(yīng)鏈風(fēng)險。

??位于長江入海口，外高橋海通汽車滾裝碼頭已開通12條國際汽車滾裝航線，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球135個國家和地區(qū)的295個港口，其中，“水水聯(lián)運”業(yè)務(wù)2025年業(yè)務(wù)量超20萬輛。

??上海市政府工作報告顯示，“十四五”期間，上?？诎顿Q(mào)易總額從8.75萬億元增長到11.3萬億元、持續(xù)保持全球城市首位，上海港成為全球首個年吞吐量超過5000萬標準箱的世界大港。

??黨的二十屆四中全會審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》提出，“推動貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展。促進外貿(mào)提質(zhì)增效，加快建設(shè)貿(mào)易強國”“優(yōu)化升級貨物貿(mào)易，拓展中間品貿(mào)易、綠色貿(mào)易”。

??進入“十五五”，海通碼頭將聚焦綠色化、智能化兩大方向，推動港口高質(zhì)量發(fā)展。孫超說，未來，這里不僅將通過完善光伏發(fā)電設(shè)施的覆蓋率，提高綠電自給率，構(gòu)建光、風(fēng)、儲能一體化的綠色能源系統(tǒng)，打造“近零碳”碼頭，還將構(gòu)建綠色集疏運體系，搭建綠色供應(yīng)鏈，完善港口公、鐵、水多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全鏈路的綠色低碳運營。

??搭建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)底座、無人搬運、人工智能決策系統(tǒng)本地化部署……下一步，海通碼頭還將加快數(shù)字化技術(shù)與自動化技術(shù)的深度應(yīng)用，推動港口生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型。（記者周蕊）